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--技术信息 |
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弯头的存在特性 |
①流体流经锥体时,流体被加速,且在最小环隙处,速度达到最大值; ②弯头的存在,破坏了锥尾速度场的对称性,另从速度场矢量图的颜色可以看出,锥体上游和最小环隙处的流速均小于基线时的流速; ③在入口流速相同时,随着上游直管段长度的增加,锥体上游的流速和最小环隙处的流速增大。 在仿真结果后处理中,通过点表面积分法,计算锥体上下游的压力,根据上下游的压差△P计算出流出系数。 |
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